クランクシャフトとはあまり呼びません。自転車の業界では。
クランクを身長に合わせてシマノ社BMX用に交換。
標準でマウントされているパーツをごっそり抜く。フレームはたいていの場合精度が出ていないので左右の面を削ぐ。理由はここにピタッとパーツが収まってほしいから。
左右面が整ったら今度は内側。右と左からネジネジに加工されてるでしょ？そのねじねじ具合の精度を上げるのよ。理由は精度が上がってる方が上がってないよりいいから。
施工が終わるとこんな感じ。ここにはクルクル回る軸を保持する部品が付くからどーしても基礎を整えておきたいのです。
ここまでやると、パーツが手でスルスル入ります。箸で切れる豚カツみたいに。
指定トルクは必ず守ってください。必ず！！
フレーム単体でお持ち込み頂ければ切削加工は数千円です。クランク脱着の際にはぜひ施工を。
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